Iako bi se očekivalo da razgovor sa putnicima bitnije umanjuje pažnju vozača od telefoniranja, rezultati ispitivanja obavljenih u laboratoriji tvrde drukčije. Očna aktivnost, a naročito horizontalni pokreti očiju znatno su smanjeni prilikom telefoniranja - za 50 % su manji nego tokom razgovora sa drugim ljudima u autu. Telefoniranje isto tako negativno utiče na ispravno obavljanje elementarnih radnji tokom vožnje. Varijacija trajektorije kretanja vozila, do koje dolazi zbog opadanja pažnje ili smanjenja nivoa budnosti, veća je za 20% u odnosu na vožnju bez telefoniranja.