Studiju su sproveli istraživači Centra za neurokognitivna i neurofiziološka ispitivanja Univerziteta u Strazburu a u njoj je učestvovalo 3500 vozača koji su za potrebe istraživanja bili u realnim okolnostima u vožnji, kao i u simuliranim uslovima. Prvi deo eksperimenta sastojao se u prepoznavanju događaja i objekata (reklama, vozila, spomenika) sa kojim su se ispitanici susreli tokom poslednjih 50 km vožnje. Pokazalo se da su vozači koji su razgovarali opazili 30% podataka manje od onih koji nisu telefonirali tokom vožnje.